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因工作通勤每個星期要搭好幾趟火車的我, 在車上特別在意通訊品質.這不只是讓旅客通訊方便,...

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因工作通勤每個星期要搭好幾趟火車的我, 在車上特別在意通訊品質.這不只是讓旅客通訊方便, 北迴線都是山區, 萬一不幸有突發狀況, 對外聯繫更是救命的機會!

我在2016年當選立委後, 當年就在預算審查時提出主決議, 要求國家通訊委員會邀集各大電信業者辦理, 然後這些年來透過質詢跟提案緊盯NCC改善北迴線電信網路訊號的進度, 終於有成果了! 現在花蓮到蘇澳間的北迴線上, 過山洞也幾乎都收得到訊號!

感謝NCC副主委翁柏宗為此召開14次的協調會議, 不厭其煩的邀集所有協助的單位, 包含台鐵局, 各家電信業者, 科技會報辦公室, 鐵道局...等. 台北的小事, 是我們東部的大事.

以下隧道感謝各電信業者的施工改善:
蘇澳1,4號隧道 遠傳電信
蘇澳2, 3號隧道 台哥大
新武塔隧道 台灣之星
新觀音隧道 中華
新和平隧道, 和仁隧道, 清水隧道, 崇德隧道 亞太, 台灣之星
永春隧道 台哥大
南澳隧道 遠傳

另還有花東線改善: 林榮地下車站(中華) , 溪口河底隧道(台哥大), 光復河底隧道 (遠傳), 自強隧道(亞太), 鳳林隧道 (中華)


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